华体会体育-挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠

　　4月22日-23日挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠，镇江万达广场人声鼎沸挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠，潮流涌动挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠，尖叫声呐喊声不绝于耳，丹徒新区华荣利丰别克在此举办一场专属于勇敢者的游戏，别克昂科威U乐园极限挑战营。现场搭建的41度U型弯道吸引挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠了不少市民上去试乘体验，挑战心理极限。一路挑战备受车迷和消费者关注，完美的坡度挑战着昂科威极限的爬坡能力。据现场工作人员介绍这次U型挑战难度再次升级，还有高难度的专业车手表演，这项活动可谓是集激情、娱乐于一体的勇者乐园，充分满足挑战极限！瑞士越野自行车选手夺冠你视、听、感三个层级的欲望。

　　U型弯道还涵盖了崎岖路面和滚轮，这对于车辆的性能要求极其苛刻，别克昂科威也能轻松驾驭。U型弯设计的过滚轴面，实际是模拟湿滑路面，如果车的性能不足，很容易就会滑出轨道。但反观昂科威，如同在平地一般行走。这除了和智能全路 况四驱有关系外，还与昂科威的自适应驾驶系统有关。自适应驾驶系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，能够根据需求自由调整悬挂系统、转向系统、动 力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。

　　上坡- HSA坡道辅助系统、直喷涡轮增压发动机优秀的坡道辅助系统能防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能，昂科威在41°的斜坡上依旧能够持续保持静止状态，配备的HSA坡道辅助系统仍可正常工作。

　　昂科威在从容通过41°斜坡上的波浪面，得益于昂科威的HDC陡坡缓降系统，只有在车速低于30km/h且位于坡度大于10%的坡道上，此功能才会激活。一旦启动，系统会进行制动，在不踩加速及制动踏板的情况下，使车辆保持设定车速驶下坡道，驾驶者只需控制方向盘即可。

　　自适应系统U型弯设计的过滚轴面，实际是模拟湿滑路面，如果车的性能不足，很容易就会滑出轨道。但昂科威如同在平地一般行走，这除了和智能全路况四驱有关系外，还与昂科威的自适应驾驶系统有关。自适应驾驶系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，能够根据需求自由调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。

　　作为此次体验活动通用汽车全球战略车型，昂科威凭借极富时代感的造型、高档舒适的内部空间、卓越的安全性能、宁静顺畅的驾乘感受和越级科技配置，赢得时下消费者持续的高度关注。这款全能中型SUV所呈现的不仅是领先的科技和产品力上的超越，更是一次次验证了昂科威已经具备成为一款优秀SUV的先决条件。